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蜀道路橋叁司賦
——樂(lè)資銅項(xiàng)目 綜合辦羅荔薇
時(shí)維孟夏，歲在辛丑。平地驚雷，蜀道巨擘橫空出；瀚海狂濤，川企龍頭應(yīng)運(yùn)生。蜀道不孤，川交菁英連珠合璧；交鐵一家，路橋賢達(dá)鸞翔鳳集。黨建引領(lǐng)，鑄交通基建之龍頭；萬(wàn)億國(guó)企，成開(kāi)路先鋒之功裘，古有五丁壯士喋血筑天路，今看蜀道鐵軍披荊開(kāi)通途。
一九五一，西藏始解；人民解放軍，西南公路局；十萬(wàn)筑路鐵軍，千里雪域峻嶺；逢山開(kāi)路水架橋，川藏天路難桀驁；四川路橋自此興隆，萬(wàn)里蜀道終成坦途。巴山蜀道，棧古今天塹之勾連；四川路橋，續(xù)往來(lái)前賢之羈志。名成華夏，纜索懸拼建功瀘定大渡河；功蓋寰宇，凌虹御風(fēng)揚(yáng)威哈洛格蘭德。抗震救災(zāi)，行國(guó)企之擔(dān)當(dāng)；防疫祛瘟，履社會(huì)之重責(zé)。
路橋以下，有三公司。廓二江以為門，闕雙流而為宇。六三以來(lái)，暴霜露，耕耘西南邊陲；斬荊棘，拋灑三線建設(shè)；三處四處，合龍三一二指揮部；臥冰飲雪，國(guó)防交通工程無(wú)虞。八二往后，川交三處，成灌通途始康莊，成渝兼程終不惶。九三改制，法人企業(yè)啟新章；三分公司，多線建設(shè)心不罔；省內(nèi)諸道齊并進(jìn)，川蜀高速終成鏈。待得九八，合二、四工程處，組公路一分公司；千禧之后，其年有六，上下一心，將士用命，踔厲奮發(fā),篤行不怠，終成三分公司。
巍巍蜀道，悠悠路橋；四川路橋，三分公司。承百年黨史之恩來(lái)，繼十載創(chuàng)業(yè)之勇毅；應(yīng)千古巋然之青波，守萬(wàn)世蒙蔭之宏建。曾家?guī)r險(xiǎn)，破鬼斧神工之奇?zhèn)?娥漢路危，極峻峭崎嶇之賦形；壁立千仞，難述龍憑平天之高；百步九折，不言浦北仁遵之曲。永新青海，實(shí)有六龍回日之高標(biāo)；濟(jì)濰京臺(tái)，不乏沖波逆折之回川。濱江兩海掛弓山，欲渡三江冰塞川。陽(yáng)泉平遙清徐艱，敘威沿江城開(kāi)辛。天做棋盤星做子，惟自貢北環(huán)敢下；地為琵琶路為弦，待馬邊樂(lè)西來(lái)彈。
不忘初心，時(shí)代征程志凌云；路夢(mèng)同鑄，笑傲蒼穹共前行。蜀道龍沖天騰飛，任重致遠(yuǎn)，拓路人霽澤季興，續(xù)譜華章！