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10月10日，銅資高速公路控制性工程楊柳灘沱江特大橋正式啟動施工建設(shè)，標志著樂山經(jīng)資中至銅梁這條出川通道取得了突破性進展。
楊柳灘沱江特大橋由公司銅資高速TJ6項目承建，位于資中縣境內(nèi)，主橋采用98米+180米+98米連續(xù)剛構(gòu)跨越沱江，左幅橋梁橋長734.91米，右幅橋梁橋長777.09米，半幅橋面凈寬15.65m,為雙向六車道。主墩采用雙薄壁墩，標準段截面尺寸2.5米×8.15米，雙肢間中心距6.5米，設(shè)計防洪標準為300年一遇。
楊柳灘沱江特大橋預計今年12月底鋼棧橋合龍，2023年6月底完成主墩施工，2024年6月底完成主橋合龍。銅資高速建成后將成為連接成渝入川進藏的重要節(jié)點，對改善沿線投融資環(huán)境、加速成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、推進新型旅游產(chǎn)業(yè)布局具有重要作用。
銅資高速TJ6項目將積極響應省委“決戰(zhàn)四季度，大干一百天”號召，對標省廳“7+3”開工項目工作計劃，緊密圍繞蜀道集團、四川路橋、路橋集團及公司工作部署，搶抓施工黃金季節(jié)，戰(zhàn)疫情、復生產(chǎn)、保目標，全力推動楊柳灘沱江特大橋施工建設(shè)，全力創(chuàng)建“平安百年品質(zhì)工程”和“科技示范工程”，全力打造“成渝雙城經(jīng)濟圈智能建造試點項目”。